Quanto è divertente la Mercedes AMG GLA da 1 a 10? 35! È il primo dei suv di casa Mercedes sottoposto alle vitaminiche cure del reparto sportivo AMG. Risultato: 306 cavalli che sanno essere docili o impetuosi, per una guida divertente grazie all’assetto e alle dimensioni compatte che le donano una gran maneggevolezza

Aufrecht, Melcher and Großaspach, Geländewagen Leichtbau-Aktivität, 35: d’accordo, la lingua tedesca sa essere ostica, con termini lunghi per via delle parole composte, ma in questo caso il riferimento è a una tedesca molto divertente, molto elegante, molto understatement. Le parole all’inizio sono infatti il significato della sigla AMG GLA 35, dunque “fuoristrada leggero attivo” (GLA) ossia il primo crossover di casa Mercedes passato sotto le amorevole e potenti cure del reparto sport e performance della Casa della Stella che prende il nome dai due fondatori (Hans Werner Aufrecht e Erhard Melcher, ingegneri del dipartimento di sviluppo di Daimler-Benz che nel 1967 si mettono in proprio) e dalla località dove avevano l’officina (Großaspach, nel Baden-Württemberg, parte sudoccidentale della Germania). Il numero 35 indica invece un gioco di equivalenza con i propulsori 3.500 cc AMG di un tempo che esprimevano potenza simile (anzi, nei motori attuali è anche superiore).